Viaducto Ferroviario Elevado en las vías del FF.CC. Gral. Mitre

Alumbrado Público en el Aeropuerto «El Palomar»
14 junio, 2018
Señalización Luminosa del Nuevo Metrobús Morón
27 junio, 2018

AUTOTROL ha sido contratado por Benito Roggio e Hijos - Chediack-U.T, quien tiene a cargo el proyecto ejecutivo y construcción del viaducto ferroviario elevado en las vías del FF.CC. Gral. Mitre, ramal Retiro - Tigre, tramo: Dorrego - Congreso, para la ejecución del señalamiento ferroviario en dicho tramo.

El alcance de los trabajos incluye: ingeniería básica, ingeniería de detalle, suministros, construcción, ensayos y puesta en servicio de acuerdo al siguiente detalle:
Ingeniería de Proyecto Ejecutivo
• Memoria descriptiva del proyecto
• Listado, Cómputo y Especificaciones Técnicas de Equipos
• Listado, Cómputo y Especificaciones Técnicas de Sistemas
• Configuración e Identificación de Equipos y Sistemas
• Definición de las canalizaciones, ubicación y tipo de armarios, cámaras (tiro/paso, derivación, empalme, etc.)
• Planos unifilares
• Esquema de distribución de equipos en salas técnicas, armarios, señales, etc.
Ingeniería de Detalle
• Listado, Cómputo y Hoja de datos de elementos a instalar
• Diagrama de Conexionado para cada subsistema
• Memoria de cálculo de verificación de cantones
• Memoria de cálculo de verificación de conductores
• Especificaciones Técnicas y Procedimientos de Montaje
• Listado, Cómputo y Planos de Detalle de estructuras de montaje, incluye planos constructivos y planos de montaje (armarios, racks, cajas, bandejas, cuadros, señales lumínicas, etc.)
• Planos de detalles de señales (diagrama de conexionado, planos estructurales, planos eléctricos, planos de montaje, etc.)
• Esquema de distribución de componentes y detalles de montaje
• Plan de cableado en canalizaciones troncales y derivaciones
• Diagrama de conexionado de distribución, borneras, cajas, armarios, etc.
• Circuitos eléctricos de detalle y planos de montaje de los cuadros de instalaciones de BT
Provisiones y montajes
Circuitos de Vías
Provisión, montaje y conexionado de 17 circuitos de vías de audiofrecuencia completos (equipos de salas técnicas, unidades de sintonía, lazos de sintonía y componentes de montaje)
Señales Principales
Provisión, montaje y conexionado de 17 señales de 3 aspectos completas, para el montaje en columna
Señales de Maniobra
Provisión montaje y conexionado de 4 señales de dos aspectos para maniobra, completas.
Otros
Adecuación interfaces de equipos electromecánicos existentes.
Mesa de Mando
• Provisión, montaje y conexionado de la mesa de mando en la nueva Estación Belgrano C. incluyendo:
• Relevamiento del estado del Panel de Mando existente original del sistema.
• Reparación de los elementos que pudieran estar deteriorados a fin de que queden completamente operativos.
• Cálculos para determinar la necesidad de cables y conductores eléctricos para reconectar y poner operativa la mesa de mando original.
• Montaje físico de la mesa de mando en la nueva oficina de estación, en su emplazamiento definitivo.
• Ingeniería de conexiones y recorridos de los cables destinados a la mesa de mando.
• Conexión y prueba de todos los dispositivos que son controlados en forma directa por la mesa de mando (relés de pulsador primario, llaves de habilitación,indicaciones luminosas, señales y demás avisos y alarmas).
• Pruebas de enclavamiento existentes, formación y anulación de rutas e itinerarios. Operación de cambios en forma automática y manual, activación de señales principales y de maniobra y demás dispositivos que involucran la operación y control desde la mesa de mando.
• Pruebas individuales de cada elemento de playa y de la cadena completa de activación e indicación de la totalidad de los equipos desde la mesa de mando. Concluyéndose con las pruebas finales del sistema.
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